Le TER sénégalais prolongé jusqu'à l'aéroport Blaise Diagne

Le président Bassirou Diomaye Faye inaugure ce lundi l'extension de 19 km du Train express régional reliant Diamniadio à l'aéroport international Blaise Diagne, selon RFI. La ligne totale atteint 55 km pour un trajet centre-ville aéroport en moins d'une heure. IMAGE : Aéroport Blaise Diagne, Train express régional, Dakar

Inauguration de la deuxième phase

Le Train express régional (TER) sénégalais franchit une nouvelle étape ce lundi 28 septembre 2026. Le président Bassirou Diomaye Faye doit inaugurer le tronçon reliant Diamniadio, en banlieue, à l'aéroport international Blaise Diagne situé à Diass, rapporte RFI Afrique. Cette extension de 19 kilomètres vient compléter la première ligne mise en service fin 2021 entre la gare de Dakar et Diamniadio. Au total, le réseau couvre désormais près de 55 kilomètres.

Temps de trajet et tarifs

Selon la correspondante de RFI à Dakar, Juliette Dubois, cette liaison permet de relier le centre de la capitale à l'aéroport en un peu moins d'une heure. Le tarif est fixé à 4 000 francs CFA en seconde classe, soit l'équivalent de 6 euros, et à 7 500 francs CFA en première classe. Les autorités présentent cette infrastructure comme l'axe central du dispositif de transport prévu pour les délégations et les visiteurs attendus pour les Jeux olympiques de la Jeunesse, qui doivent se tenir à Dakar fin octobre.

Un chantier retardé

Le chantier de cette deuxième phase avait été lancé en mars 2022 pour un coût annoncé à l'époque à 207 milliards de francs CFA. Le calendrier initial prévoyait une ouverture fin 2023. Cependant, plusieurs ajustements ont repoussé la mise en service. RFI précise que le chantier a notamment connu un ralentissement de onze mois lié à des suspensions de paiement.

Perspectives d'extension

D'autres prolongements sont déjà à l'étude. Les autorités évoquent une extension vers Thiès, sur une vingtaine de kilomètres supplémentaires. La ville de Mbour est également citée comme une piste possible pour la suite du développement du réseau ferré régional.