Le Maroc inaugure Nador West Med pour désengorger Tanger Med

Le port de Nador West Med a été inauguré samedi 31 octobre 2026 au Maroc. Cette infrastructure de 5,5 milliards de dollars doit soulager le port de Tanger Med, saturé par le détournement des navires via Gibraltar en raison de la crise du détroit d'Ormuz, selon RFI. Port Nador West Med, Tanger Med, Maroc

Le nouveau port de Nador West Med a été inauguré samedi 31 octobre 2026, rapporte RFI. L'infrastructure a coûté près de 5,5 milliards de dollars. Elle possède une capacité totale de plus de 5 millions de conteneurs. Elle sera également dotée, une première au Maroc, d'un terminal de gaz naturel liquéfié (GNL).

Une réponse à la saturation de Tanger Med

Ce projet vise à désengorger le port de Tanger Med. Ce dernier enchaîne les records de conteneurs traités mais se retrouve saturé depuis le début du blocage du détroit d'Ormuz, selon la même source. Gibraltar est devenu l'un des principaux points de passage des bateaux contournant l'Afrique. Cette situation a accru la pression sur les infrastructures portuaires marocaines méditerranéennes.

Complémentarité entre les deux ports

Les deux ports seront complémentaires, estime Yann Alix, délégué général de la Fondation Sefacil, spécialiste en stratégie portuaire, cité par RFI. « Tanger Med a grandi peut-être plus vite que ce qui était planifié, mais pour moi Nador West Med comme une continuité, mais avec une localisation géographique différente », déclare-t-il. L'économie marocaine espère continuer de croître, notamment sur les flux énergétiques, justifiant la présence du terminal GNL à Nador West Med. Le port est conçu pour recevoir des navires de 24 000 conteneurs, comme Tanger Med, et servir de tête de pont des flux vers le sud-méditerranéen de l'Europe.

Enjeu stratégique pour le commerce extérieur

Ces deux projets portuaires sont stratégiques pour le royaume, souligne RFI. Plus de 95 % des échanges extérieurs du Maroc transitent par la mer. Le développement de Nador West Med s'inscrit dans cette dynamique de soutien à la croissance des flux commerciaux et énergétiques.